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在大城市中地鐵是人們出行的重要交通工具之一，因為地鐵高效暢通以及環(huán)保，大家都比較喜歡選擇乘坐地鐵。地鐵通常處于地下，有許多空氣質(zhì)量，溫濕度等環(huán)境問題需要考慮，其環(huán)境控制系統(tǒng)尤為重要。環(huán)境控制系統(tǒng)又有許多傳感器組成，下面勒夫邁小編給大家講講各種傳感器在地鐵環(huán)境控制系統(tǒng)中的應(yīng)用。
地鐵乘客流量大，所需新風(fēng)量變化大。因此地鐵的空調(diào)負荷變化大，要實現(xiàn)節(jié)能必須借助于自動控制的手段。對此，在地鐵車站的站廳和站臺區(qū)、地鐵上、重要設(shè)備房等場合，都可以設(shè)置室內(nèi)溫濕度傳感器，從而得以監(jiān)測車站實時的溫度及濕度。地鐵環(huán)境控制系統(tǒng)可根據(jù)這些參數(shù)對車站各系統(tǒng)工況進行合理調(diào)整，以保持這些場所始終處于較為舒適的環(huán)境。另外也可以在屏幕上給乘客展示，讓乘客了解當(dāng)前環(huán)境的溫濕度情況。
地鐵環(huán)境中的二氧化碳傳感器應(yīng)用；
在車站里，由于人的呼吸，二氧化碳的濃度會增加，當(dāng)二氧化碳濃度處于較大值時，當(dāng)前車站空氣質(zhì)量就對乘客健康產(chǎn)生了威脅。所以，地鐵環(huán)境控制系統(tǒng)可根據(jù)二氧化碳傳感器采集上來的數(shù)據(jù)，對車站公共區(qū)的工況進行及時調(diào)整，以保證車站良好的空氣質(zhì)量。人們就不會因為人流過大再有缺氧頭暈的感覺。
地鐵環(huán)境中的PM2.5傳感器應(yīng)用：
通常室內(nèi)PM2.5顆粒物污染也是很嚴重的，特別是人多的時候，但是它摸不著看不見，我們無法了解它的具體情況，但它對人體傷害是很大的。PM2.5傳感器的發(fā)展，可以讓人們更直觀的查看地鐵內(nèi)PM2.5的情況。同時地鐵環(huán)境控制系統(tǒng)也可以時刻監(jiān)控這些參數(shù)，一旦超標，可智能啟動排風(fēng)換氣或空氣凈化系統(tǒng)，改善站內(nèi)和地鐵內(nèi)空氣質(zhì)量。
勒夫邁旗下的PM2.5傳感器有紅外傳感器和激光傳感器，都可以安裝在新風(fēng)系統(tǒng)、空氣凈化器等環(huán)境控制系統(tǒng)中檢測pm2.5值，其中激光粉塵傳感器采用米氏Mie球形顆粒散射原理送入數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)按事先編制的程序根據(jù)米氏散射理論進行數(shù)據(jù)處理，得出顆粒物的等效粒徑及單位體積內(nèi)不同粒徑的顆粒物數(shù)量。其靈敏度高、壽命長、可以實時響應(yīng)支持連續(xù)采集。想要獲取詳細產(chǎn)品規(guī)格書請聯(lián)系客服。
